Сервис
Ремонт шин
Компания «Арден» осуществляет работы по восстановлению и ремонту легковых и грузовых шин различных марок и типов. Наши эксперты применяют передовые технологии и оборудование, предоставленное компанией Rema TIP TOP (Германия). Это лидер в сфере ремонта автошин.
Ежегодно представители Rema TIP TOP проводят для наших сотрудников курсы повышения квалификации. По завершению обучения каждому выдаётся именной диплом о прохождении спецкурса. Мы уверены в высоком уровне профессиональной подготовке работников, качестве выполняемых работ. Клиент, обращаясь к нам по вопросам ремонта шин, получает не только выгодные условия, но и пожизненную гарантию.
Ежегодно представители Rema TIP TOP проводят для наших сотрудников курсы повышения квалификации. По завершению обучения каждому выдаётся именной диплом о прохождении спецкурса. Мы уверены в высоком уровне профессиональной подготовке работников, качестве выполняемых работ. Клиент, обращаясь к нам по вопросам ремонта шин, получает не только выгодные условия, но и пожизненную гарантию.
СТОИМОСТЬ УСЛУГ
ПО РЕМОНТУ ШИН
Ремонт грузовых шин
Проколы до 10мм – 650-1350 руб.
Небольшие порезы до 20мм (с учетом вулканизации колеса) – 1100-1500 руб.
Порезы (с учетом вулказнизации колеса) – 1600-2300 руб.
Ремонт легковых шин
Проколы (до 10мм) – 350-550 руб.Небольшие порезы до 15мм (с учетом вулканизации колеса) – 600-1000 руб.
Порезы (с учетом вулказнизации колеса) – 1000-2000 руб.
- Ремонт шин на спецтехнику рассчитывается индивидуально.
- Стоимость зависит от типа и размера шины, места и размера повреждения.
- Цены даны ориентировочные и не учитывают шиномонтажные работы (снятие/постановку, монтаж/демонтаж колеса).
ЭТАПЫ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ
1. Диагностика
Восстановление шины начинается с её диагностики, необходимо выяснить, насколько сильно разрушено изделие, как сильно стёрт протекто и определяется зона повреждения.
- На основании первичного осмотра эксперт определяет, насколько целесообразен ремонт. Его проводят только в том случае, если есть абсолютная уверенность в безопасности последующей эксплуатации покрышки.
- Ремонтируются повреждения по таблице, в которой указаны строгие пределы для каждого типоразмера.
- Эксперт выясняет, есть ли глубокие повреждения, которые могут привести к разрыву и иным опасным последствиям.
2. Разработка повреждения
На следующем этапе важно понять, есть ли скрытые дефекты, которые проявятся со временем, приводя к разрушительным последствиям.
3. Подбор и установка пластыря
Проводится замер разработанного повреждения, чтобы подобрать подходящий по размеру пластырь. Его наносят на шину, закрепляя специальным цементом.
4. Заполнение
сырой резиной
После этого повреждение с пластырем заполняют сырой резиной. Такая методика позволяет упрочнить изделие достаточно, чтобы направить его на вулканизацию.
5. Вулканизация
Потребуется не менее суток после завершения вулканизации, за это время шина отстоится, её снова проверят, а затем проведут косметическую обработку. Только по завершению этой процедуры, при условии постоянного контроля состояния изделия, поиска микродефектов, можно гарантировать безопасность последующей эксплуатации.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Наши специалисты ремонтируют не только грузовые шины общего назначения, но и аналогичные изделия для различной спецтехники, в том числе – крупногабаритные. Если у вас нет возможности самостоятельной доставки, сотрудники проведут выездной ремонт шин непосредственно на вашем объекте. У нас есть всё необходимое оборудование, инструменты и материалы. Условия и стоимость выездного ремонта обсуждаются индивидуально. Уточните дату и удобное время, после чего согласуются детали.
Звоните, пишите, всегда готовы вас проконсультировать по ремонту шин любых типов. Сотрудники примут вашу заявку, расскажут о расценках, вариантах оплаты, оформлении договора, гарантийных документов.
Звоните, пишите, всегда готовы вас проконсультировать по ремонту шин любых типов. Сотрудники примут вашу заявку, расскажут о расценках, вариантах оплаты, оформлении договора, гарантийных документов.